Discusión: Catenaria y fondeo
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Antiguo 02-11-2008, 15:31
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Catenaria y fondeo

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Originalmente publicado por rom Ver mensaje
Muchas gracias por tu estudio y esfuerzo en hacerlo comprensible y compartirlo.

Pero yo que soy muy poco dado y versado en las fórmulas me llevo tus conclusiones, a la praxis.

Todo lo que has contado me parece muy bien si en el fondeo el único peligro fuera el llegar a la catenaria límite y al posible garreo.

Resulta que imagino no estamos hablando de mercantes sino de barcos de recreo, en los que el 90% de los fondeos se hacen en verano (siendo generoso).

Resulta que el 90% de los fondeos se hacen en lugares muy concretos y no en cualquier lugar del mar.

Resulta que el 90% de esos lugares son de dominio público y por lo general se comparten con otros barcos.

Resulta que al tener que compartir lugar de fondeo con otros barcos hay que tener muy en cuenta el borneo. Ese gran desconocido. La gran asignatura pendiente de muchos (saber calcularlo) y que es el culpable de bastantes situaciones estresantes que se producen en verano.

Lo cual hace que en situaciones en que no se llegaría a "la catenaria limite", ni a provocar el garreo, en unas mismas condiciones (de mar, de viento y de embarcación) el radio de borneo de tu barco con una cadena de 8 será mayor que con una de 10.
Lo cual, para mí, me hace llegar a la conclusión que "tal y como está el patio", en el 90% de los fondeos que vas a realizar, es muy aconsejable cuanto mayor peso tenga que vencer una catenaria.

Y si no quieres aumentar mucho el peso en la proa poniendo cadena de mayor grosor, siempre puedes utilizar recursos de sistemas tipo "anchor body" o similares.


Hola Rom, gracias por tu valoración de mis análisis teóricos, gracias que hago extensivas a todos los demás.

Creo que tienes razón en tu planteamiento de la típica situación de fondeo que casi todos nosotros nos vamos a encontrar, también, por supuesto, en que el radio de borneo de una cadena de 8 será mayor que con una de 10, algo de eso ya incluí en mis conclusiones. Durante mi estudio había hecho un gráfico de esos radios que no quise incluir entonces para no abrumaros con más curvas que no aportaban demasiado, pero, ahora que estamos un poco más libres de dibujitos, la incluyo:

fig.16

El supuesto es el que puede ser más o menos el común que nos vamos a encontrar, 5 m de altura total (4 de profundidad más 1 de altura de roldana), viento máximo 12-13 nudos. Para igualar, más o menos, el viento soportado que forme la catenaria límite bastaría largar 20 m de cadena de 10 mm frente a 25 m de cadena de 8 mm. La diferencia, como cabía esperar, es de unos 5 m que se conservan bastante constantes para cualquier fuerza de viento (en realidad, para ser exactos deberíamos haber largado 20,29 m de cadena de 10 con lo que la diferencia máxima en borneo serían bastante exactamente 5,09 m para 3 nudos, pero esto es lo de menos).

Ahora, ¿cuánta es la importancia de esos 5 m?. Pués no sé, como la cuestión es precisamente que no estás solo y tu problema no es con la costa o la roca X sino con el vecino Y, puedes pensar que sea la diferencia entre que éste te aborde o no, pero también puedes pensar que si no te ha abordado en ese punto lo va a hacer 5 m más allá, o también que igual esos 5 m que estás más lejos de tu ancla es la diferencia para que no te aborde y te bornee por tu proa. Creo que las situaciones que se pueden dar en una cala atestada son tan variadas como te puedas imaginar.

Todo sería perfecto con una cadena u otra, si tú fondearas tu ancla respecto a cualquier otra en la cala a una distancia mayor de tu radio de borneo más el radio de borneo de ese otro barco, lo cuál es teóricamente posible (digamos que no tendrías más que hacer una pequeña encuesta y unos cálculos teóricos) pero bastante dificil de realizar en la práctica. Y eso suponiendo que nadie empezara a garrear, claro.

En cuanto a la capacidad de amortiguación disponible, con ola por ejemplo, hasta levantar toda la cadena del fondo (catenaria límite otra vez), será muy aproximadamente la misma en ambos casos mientras haya todavía margen para formar catenaria (margen que por cierto es ligeramente menor con la menor longitud de cadena de 10, exactamente con ola de 1 m hay catenaria hasta 11,53 nudos con cadena de 8 y hasta 11,47 nudos con cadena de 10). Claro, teóricamente.

Ahora bién, no olvidar que esos 5 m más de cadena de 8 en el agua, si sube el viento por encima de esos 12-13 nudos, representan mejor ángulo de tiro sobre el ancla. Bueno, esto también es teoría.

Por eso no es justificable disminuir la máxima longitud de cadena disponible sea de 8 de 10 ó de 12, que es el fondo de lo que trato de hacer ver.

Así que aprovecho para repetir que cuando yo decía "no merece la pena cambiar..." me refería a un caso concreto en el que la cadena de 8 mm, roldana de 8 mm y molinete (potencia de molinete, tema que no hemos tocado) ya estaban instalados en un barco en concreto que damos por supuesto no necesitaba por tensiones máximas la cadena de 10 mm.

Saludos.
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