Cafelitos con calentitos pal frío
Mi opinión es que el uso del generador a bordo en la mayoría de las ocasiones es para cargar las baterías y a partir de ahí, con unas baterías llenas, alimentas lo que sea.
Por construcción están muy bien resueltos los generadores portátiles de 4T: compactos, insonorizados, transportables, robustos... y baratos dada su aceptación en el mundo del nomadismo, con potencias entre 1 KVA hasta infinito. Las pegas son que van con gasolina y que hay que atarlos, pues con las vibraciones les gusta darse un paseo por la cubierta
El de CC, o bien te lo fabricas tu o te va a costar trabajo encontrarlo
salvo, claro está, las placas solares o los molinillos aéreos o acuáticos, que ya están inventaos
Constructivamente son más sencillos los de CA y uno de CC normalmente se fabricaría a partir de uno de CC con su corriente de salida rectificada.
En fin, una opinión nacida del hecho de que
a mi generador Honda 3.5 Kw de apenas 18 Kg.
