Yo llevo en mi barco, siempre, una luz estroboscopica de buceo (para unir al chaleco) que he usado, elevándola con una driza, en un par de ocasiones, con niebla intensa y riesgo de colisión (además de las luces reglamentarias y bocina) ..... si hubiera tenido el Faro de Cabo Mayor también lo habría encendido ..... lo importante es ser visto en situaciones de alto riesgo como esta ....
