..yo por lo que he podido leer es que hablan de variaciones de 3 a 5 grados en los estabilizadores y sobre todo que el barco iba así por que una de las bombas (2) que mueven los susodichos se atascó con una virutas metálicas..
..ó al menos eso es lo que he entendido..
..lo que ya me aclarará usted Sr. Barón es si el Nordhavn va en ese momento con los estabilizadores desconectados o descompensados por el tema de la avería..
..por que yo de Barcos ni pajotera idea..
