Yo tampoco veo que trasluche.
Yo me imagino navegar de esa manera como si fueras dando acelerones.
Y mar muy alta, tanto que en el seno te quedas casi totalmente desventado (mirar las velas como flamean)
Empopas cuando la ola te sube, aceleras, surfeas y cuando te pasa la ola y bajas, te vas poniendo de través hasta quedar desventado de nuevo a esperar la siguiente.
Eso con esa mar conlleva el peligro que comenta el autor, como te salga una rompiente y te caiga encima cuando estás abajo... KnockOut.
Cada mar, cada barco y añadiría que cada skiper tiene sus peculiaridades. No creo en las fórmulas universales... el salir más o menos airoso de una de esas o pasarlo mal o hasta llegar a pasarlo bien solo se consigue a base de milas y conocer tu barco lo mejor posible para cada situación y circunstancia.
