Originalmente publicado por biziberri
a mi entender, los mamparos estructurales, en barcos de poliester
deben estar unidos al casco, asi lo vi siempre en libros
de construccion,
en los de metal, en cambio, si, hay 2 tendencias.
Este caso, podria ser una deficiencia en el corte del mamparo ,
antes de poner la cubierta,,.... ,y al laminarlo al casco
no lo se,.... es una opinion
laminar las cuadernas al casco, y teniendo en cuenta
que el polester, tiene una contraccion durante el curado (7 %)
puede, y de hecho asi ocurre, marcar dichas cuadernas en el casco
es un asunto estetico, ya que marca las lineas del casco.
esto ocurre tambien en los moldes... al reforzarlos ,
En cuanto a la resstencia, si estan unidos el conjunto es mas fuerte
otra cosa es que en esa eslora, el casco en si mismo , es muy resistente
(coronado, ponia mucha fibra) y lo de las cuadernas no sea tan grave
cuidaros, y unas birras
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