Si,claro que gira,pero por la fuerza de las velas que hace que el barco se desplace por el agua,y al encontrar una resistencia como las palas,fluye a su alrededor y como tiene una inclinacion para evolucionar en el agua,empieza a girar,sumando su resistencia al barboteo del agua ocasionando una salida de aguas turbulenta,que al roce con el casco,hace que este no se deslice finamente,la perdida de velocidad es pequeña y depende de la clase de helice,de la inclinacion del eje o si es sail drive,incluso de la posicion del motor mas o menos adelantado
SALUT
