A mi paso algo similar. El material eje, helice y prensaestopas Cal Seche (creo que se escribe así) unos 1000 euros,eso si era para un motor Perkins 4108. La puta... es que para poder sacar el eje completamente hubo que quitar la pala del timon
y claro la factura final subio mas de lo que inicialmente se preveia, de todas maneras no me arrepiento de haberlo hecho