Cita:
Originalmente publicado por Es Talaier
Aqui lo que hay es un lio de co....s, ya que si la mar rompe en dirección al viento, si la espuma esta a sotavento de la ola, ¿como se pone a ceñir? de esta forma lo único es que te quedes sin gobierno, hagas una escora del 20 y te tumbe el barco, ya que el efecto de resistencia de la vela se acentúa, debería tirarse abajo (abriendo el foque) y luego subirse en lo posible. De la forma que lo hace, como se ve en el CROMO, se le atraviesa a la ola, con lo que si estas sucio (de no lavarte) es recomendable para darte una buena ducha, pero creo que para nada más. ¿O qué? más  ¿no hay unas olivitas? |
Es Talaier: es que
creo que el viento viene al contrario (de la derecha del dibujo, no de la izquierda) y el mar también, y el barco va al largo: por eso el tormentín lo lleva amurado a babor y, como el barco es más lento que la ola, la velocidad del barco respecto a la superficie del agua será una, la que sea (y variará y mucho en cada ciclo de ola), pero respecto a las olas es al contrario: suponiendo quieta la ola el barco viene del fondo derecha y se acerca al primer plano e izquierda. No se va.
Esta es una fotografía que ilustra bien la maniobra que realiza el velero, y parece sabia y adecuada.