Re: entrada agua prensa estopa Volvo
Yo tuve una experiencia parecida a la del cofrade Vaporcete(el tubo de inox por el que pasa el eje tenía unos orificios por la unión de la soldadura del tubo, y para más fastidio se situaban en la parte inferior del tubo) y creo que también podías comprobar si el eje se encuentra bien alineado, ya que en caso contrario podría producir un desgaste precoz de los retenes ya que tienen un mayor rozamiento con el eje en determinados puntos y su desgaste no es concéntrico al eje. A mí me pasó hace años con la bocina de popa(casquillo de bronce con neopreno estriado): desgaste con pocas horas de navegación y en uno de los lados. Saludos.
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