Discusión: Velux 5 Oceans
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Predeterminado 18:30 Utc 05/02/07 Still Feeling Foolish After 50 Years At Sea

de la web de la VELUX 5 OCEANS http://www.velux5oceans.com

18:30 UTC 05/02/07 SENTIMIENTOS ENCONTRADOS DESPUÉS DE 50 AÑOS EN EL MAR





Las posiciones de esta tarde revelaron que el barco más rápido de la flota fue el SAGA Insurance, con sir Robin Knox-Johnston ahora a apenas 23 millas detrás de su archirival Graham Dalton. Unai Basurko está solamente a 150 millas por delante, o que representan migajas respecto de las más de 10.000 millas restante hasta el final de la segunda etapa en la playa de Virginia.

El fin de semana, RKJ repasaba sus 50 años el mar. Él se preguntaba hoy si había hecho lo más sabio durante el último medio siglo. “Piensas que después de 50 años debería haber aprendido bastante para no venir aquí abajo aquí”, murmuró. “Si hablo sobre volver por aquí de nuevo, alguien debería pegarme un tiro."

¿Seguramente un regatista duro y resistente como él debe abrigar un cierto pesar de que ésta será la vez última que se aventure en el océano meridional?. “Cuando está soplando un poco en el océano meridional no es algo que te acaricie; Te preguntas ¿qué estoy haciendo de nuevo por aquí?¡Quizá cuando haya dejado dejado atrás el océano austral y suba por el Atlántico, sienta un podo de nostalgia, pero ahora la nostalgia no es la palabra que viene a mi mente!"

Sin embargo, la vida es buena en la mayoría de los aspectos bordo de un buena nave como el Saga. Hay un montón de habas cocidas al horno a bordo, y lo más importante, las reservas de whisky están soportando. “El barco va bien, todo está muy bien. Un poco de frío esta tarde, pero de todas formas ha sido bastante cálido. Duermo con el traje de agua mejor que en el saco de dormir.” RKJ no está siendo masoquista al dormir en su traje de aguia, simplemente sabe que cuando un frente previsto pase sobre él tandrá poco rimepo parar reaccionar. “Cuando entre el frente debo estar preparado. Cuando el viento llega alrededor del barco lo envuleve, y de pronto te encuentras las sacudidas de las olsa, lo que no es bueno para el barco, además que entras en la dirección incorrecta. Usted necesita traslucahr ràpidamente cuando el frente empuja."

A pesar de que él está volando a ciegas, o irritado por la carencia de ayudas a la navegación a bordo del Saga, Knox-Johnston hace más que mantenerse entre sus dos rivales. “Nos seguimos de cerca. No mucho donde escoger entre nosotros. Si vas al sur te acercas al líder, si vas al norte no. Parece tan simple como eso."
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