Cita:
Originalmente publicado por Jangada
Por la foto, todo parece indicar que el aceite lubrificante ha emulsiondo con el agua. Tienes un problema que merece toda tu atención y la intervención de alguien que realmente entienda. Puede pasar agua de l a bomba o de la junta de la culata mal cambiada o de una culata que ya se hallaba desgastada por el "cruce" de agua y no se cepilló antes de montar la nueva junta. Puestos a especular la lista sería interminable. Dices que cambiaste eje de bomba, rodillos y retenes. Hay que ver como está todo y si deja pasar agua al motor.
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Buenas, yo estoy convencido que me ha entrado agua por la junta de la bomba,con el goteo... Voy ha cambiarle el aceite y a ponerlo en marcha otra vez, dejar que lubrique y volver ha hacer el cambio de aceite...para que pueda limpiar todo el circuito. Pero mi duda es si la entrada de agua por este conducto ha podido causar esto....
