Bueno, me alegro que la cosa no haya sido tan grave.
La verdad de las verdades es que mejor no tener que hacer un brico motor, no por nada, solo por tu tranquilidad y la certeza de que tu motor está en buena forma con el consiguiente ahorro económico.
Respecto a la junta que el amigo vaporcete bien nos ha sabido sacar de dudas, viendo el despiece, efectivamente es una junta sin más, no como la inferior que es la de la culata y la que realmente tiene unos ajustes más delicados.
Me alegro que solo haya sido un susto......pero vaya susto.
Ya tienes una nueva muesca en la culata de tu llave inglesa, brico bomba de agua.
