Hola Polen. A la hora de elegir las colchonetas de a bordo, lo que yo he aprendido es que hay que decantarse por dos opciones. Una, que en una pequeña embarcación las colchonetas han de ser (por comodidad, peso y movilidad) de gomaespuma. Y que hay que asumir que, si se suele dormir con frecuencia a bordo, la gomaespuma se deteriorará con relativa facilidad.
Es cierto lo de que hay que tener en cuenta el peso de quien duerme, pero quizá habría que asumir el hecho de que durmiendo con frecuencia, la gomaespuma tiene una vida relativamente corta. Así que es mejor decidir que hay que cambiarlas cada dos años como máximo. Considerando además que sus formas suelen ser muy concretas y que por lo tanto no les podemos dar la vuelta para retrasar la deformidad, como haríamos con un colchón normal.
Cuando pongas el triángulo nuevo, puedes optar por poner sobre él una colchoneta finita tipo colcha, como esas que venden en Ikea para proteger los somieres. Las hay de varios grosores, son de algodón y con retirar la mitad para abrir el cofre, tienes resuelto el problema de que las colchonetas se separen.
Cita:
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¿es recomendable plastificar esas fundas debajo o es mejor que la espuma "respire?
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¿Por qué las quieres plastificar? La gomaespuma de por sí da mucho calor, y transpira mucho menos que los colchones normales. Si la plastificas, en verano tendrás el efecto cocedero, tan molesto en las camas de hospitales, por ejemplo.
Lo mejor es que les pongas una buena funda de algodón de calidad, que te permita lavarlas cuando sea necesario y que te va a servir para siempre indistintamente de que cambies las colchonetas.