Un factor que, en mi opinión, es, también, importante: la experiencia con el barco y en general. En mi caso, a veces me sorprende como va el barco con vientos que hace un par de años me hubieran obligado a rizar; ahora llevo el barco menos "estrangulado", dejando salir el viento y, en muchas ocasiones, cuando sube y está racheado, con la escota de la mayor en la mano, con un par de vueltas sobre el winche y largando la escota que necesite cuando carga la racha ...
Si la cosa va "a mayores" o hay, por delante, varias horas de travesía, reduzco trapo por mayor comodidad (del barco y mía). Moraleja: no llevar el velamen excesivamente cazado (vicio este de juventud) y darle todo el alivio que se pueda ....
