Por cierto y al hilo del hilo... alguna duda para los más mecánicos...
Ahora que tengo el circuito de refrigerante al 50% de Solán de Cabras, me pregunto si es conveniente que lo vacíe y lo llene con líquido de refrigerante de verdad o si lo puedo dejar así e ir rellenando ya con líquido de verdad.
¿Alguna recomendación? En el manual de Volvo creo que dice que solo se debe usar el líquido que ellos indican, de Volvo, claro, bajo pena de años en galeras ¿vale el normal de automoción?
