Pues eso; Mira aquí:
http://www.solomantenimiento.com/m-a...lubricante.htm
(hay muchas más páginas de "la tema")
para cambiar el aceite, salvo en el improbable caso de que el tapón del carter tenga acceso directo, lo mejor es comprar una bomba, (perdón, "chupona") ad hoc, - es muy corriente y baratita) insertar la cánula hasta el fondo y darle hasta vaciar el carter en un recipiente ad-hoc (puede valerte un envase de plástico convenientemente agujereado). Luego repones hasta el nivel, y ya está.
Atiende también como dice jangada al cambio de filtros- cuando lo cambies comprueba el nivel después de unos minutos de funcionamiento del motor, que habrá bajado un poquito-, ten papel de cocina a mano, que la operación es guarrilla. Luego, al punto limpio con el usado.