Exactamente.
Se conoce alguna que otra experiencia de esas. Una vez el velero "liado con la red" se las piran dejando al barco inmovilizado. Vuelven al cabo de un tiempo y a negociar el "rescate".
Parece ser que cada vez tienen mas medios técnicos y de información. Particularmente pienso que hay muchos datos en las webs de algunas regatas sobre los inscritos. Simplemente se entra en ellas y se seleccionan barcos con poca tripulación y esloras/motores accesibles a sus planes.
Por eso siempre hay que bajar hacia Canarias muy separado de la costa y a no menos de 150 Nm.