Cita:
Originalmente publicado por Trotamar
Lo que me comentaron los de Hanse es que la perdida de trapo en proa se compensa con una mayor grande de sables y así la superficie vélica se acerca a la normal de un crucero con dos velas enrrollables. Para aumentar velocidad en regatas se tiene un genova y/o un genaker.
Claro es lo que dicen los vendedores. Personalmente me parece mas cómodo este sistema que dos enrrollables pero no lo he probado.
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El año pasado, que andaba buscando barco, a punto estuve de lanzarme a por el Hanse. Al final no me decidí porque me surgió una oportunidad, y por otros temas (interiores, etc...) que no vienen al caso. Pero por lo que vi, lo que hacen es efectivamente poner un pedazo mayor muy potente. Además (a lo mejor es sólo efecto visual), me pareció que el palo iba más a proa de lo habitual, supongo que para compensar... La gente que lo ha navegado habla muy bien de él...