En mi caso es curioso que con mi RN no verificado cada año tengo peor RN,y eso que cada año tengo más trastos (kilos) y el barco es mas viejo. A mi me da que si no pagas un medidor te van penalizando año tras año, es curioso que ellos deciden cambios en el peso de un barco de serie y por coj..es tu barco pesa 500 kilos menos que lo que dice el astillero
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Parece que el fondo de los cambios es bueno. No entiendo como pueden reducir la penalización a las hélices orientables
cuando la diferencia con una fija es muy grande. ¿habrá alguna presión por parte de los fabricantes?
Creo que debería haber una clara coordinación entre los astilleros y la RANC para que en barcos de serie no hubiese que medir nada o sólo los cambios sobre una medición base.