Supongo que no será el primer barco de ese tipo que venden, por lo que ya deberían saber donde va la linea de flotación.
En un barco nuevo y con gelcoat isoftálico, supongo, se lija suavemente, se da una capa de imprimación epoxídica y después una o dos manos de antifouling de matriz dura.
A partir de ahí en sucesivos años das antifoluing de matriz dura o autopulimentable, segun que casos. Si das antifouling de matriz dura acuérdate de lijar la última capa, no la primera, cada vez, que en caso contrario acabarás con un casco como una cebolla.
Saludos
