Los submarinos de la II guerra mundial, asi como muchas locomotoras
y barcos de guerra han navegado a traves del sistema diesel-electrico
el diesel mueve un gran generador que produce una corriente que
alimentando un motor electrico movia el eje (o los ejes en el caso de
las locomotoras).
Las ventajas del sistema estribaban en la facilidad de transmitir grandes
potencias al sistema impulsor, en tiempos hubiesen sido necesarias unas
transmisiones que los materiales existentes no soportaban sin romper, de
ahí la conveniencia de usar el sistema Diesel-electrico.
Ademas de otras ventajas.
Obviamente en el caso de los submarinos era por otras causas.
Saludos
Miahpaih
FISICA: La dureza de la mantequilla es inversamente proporcional a
la blandura del pan.