Pienso que con apenas unos pocos grados de escora (bulbo parriba aunque no toque) y ese desplazamiento minimo, un Imoca es tan potente de atras y lleva tal cantidad de vela que con la tercera parte y el timon aun cambiao puede subir el Atlantico a una velocidad de buen crucero, si no de carrera.
Y jugando con las orzas de sable, equilibrar muy bien la ruta del barco. Por ese lado no veo povemo mayor, mientras se quite de encima ese desierto humedo donde le llego el percance. Yo creo que los de alante quieren ir tos pegaos para rebajarse el acoxone unos con otros...
