Hola, loisgrafico.
Por lo que cuentas tienes sucio y/o con agua el circuito de gasoil.
Si sueltas el inyector y le das al arranque podrás ver si el gasoil que sale del circuito tiene agua (estará como lechoso), si es así te tocará vaciar el tanque completo (en tu barco no será de mucha capacidad) y deshacerte del gasoil "contaminado". En todo caso haz lo que te dice VCF1, es un motor muy fácil de purgar.
Yo añadíría dos cosas más: si no lleva prefiltro, póntelo/pónselo
(mejor decantador). Para minimizar la presencia de agua en el circuito, intenta mantener el tanque lo más lleno posible y vigila y vacía periodicamente el filtro decantador (los aditivos también ayudan).
En algún sitio leí, hace ya una pila de años, el consejo que daba un experimentado navegante británico para mantener el motor en plena forma:
"ponga tantos filtros como para que sus vecinos de pantalán piensen que se ha vuelto loco, después añada un filtro más".
Buena proa,
