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Lo del paso uno... porque no te lo recomiendo evitar, ocurre que a medida que transcurre el tiempo las superficies se someten a distintos agentes abrasivos, esto produce rayas que no siempre son visibles, (con una luz intensa y desde ciertos angulos es posible verlas), la lijada con grano 2500 (es el mas fino que viene en el mercado, solo en algunos lugares puedes conseguir 3000, al menos aqui en argentina) lo que hace es borrar esas rayas, luego la pasta de pulir borra las rayas de la lija, el abrillantador borra las rayas de la pasta (denomidado "swirl" en superficies oscuras se ve como tela de araña o empañado) y por ultimo la cera protege.

Si quieres hacer un buen trabajo te doy 100% de seguridad que lo que te dije funciona, si luego eres cuidadoso y cada 4 meses le das una pasada con cera tendras la superficie de tu nave muy brillante y por mucho tiempo.

Todos los productos que te mencione se consiguen en "pinturerias" al menos asi las llamamos aqui, o tiendas donde venden productos para cuidado o repintado automotriz. La cera dupont se llama "DuPont Care, cera de carnauba" es una lata dorada, en la misma dice que se aplica en automotores y embarcaciones. La cera 3M no me acuerdo bien el nombre si dice cera o algo mas pero es una lata negra con inscripciones amarillas.