Discusión: Vendée Globe 2008-09
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Antiguo 12-12-2008, 17:16
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Predeterminado Re: Vendée Globe 2008-09

Dominique Wavre (Temenos II) a prévenu vendredi vers 15h20 la direction de course que la tête de quille de son monocoque 60 pieds avait cassé. Le marin sain et sauf fait route actuellement, à voilure très réduite, vers le nord-est, peut-être les Kerguelen, distantes de 151 milles.

La tête de quille est la partie haute du voile de quille située à l’intérieur du bateau. Reliée à deux vérins hydrauliques, c’est le bras de levier qui permet d’anguler la quille et le bulbe d’un côté ou de l’autre du bateau. Dès lors que la tête de quille est cassée, le voile et le bulbe d’environ 3 tonnes qui la prolonge ne sont plus maintenus en position fixe. Dans des creux de six mètres et une mer croisée, le skipper Suisse est conscient du danger de perdre sa quille ou que celle-ci, dans des mouvements désormais incontrôlables, puisse endommager la coque. C’est pourquoi Dominique Wavre et son équipe envisagent tous les scénarios possibles, dont celui d’abandonner le monocoque 60 pieds. Ce n’est pas le cas pour l’instant et Dominique Wavre, après avoir affalé ses voiles et rempli ses ballasts, tente de se diriger à vitesse réduite vers le nord-est, en direction des Kerguelen et de l’Australie.

L.L.B.









Dominique Wavre (Temenos II) ha comunicado el viernes a las 15 :20 a la dirección de la regata que la cabeza de la quilla de su monocasco 60 pies había roto. El marino sano y salvo sigue ruta actualmente, con muy poca vela, hacia el NE, tal vez las Kerguelen, distantes 151 millas


La cabeza de la orza es la parte alta de la “pala” de la orza situada en el interior del barco. Conectada a dos brazos hidráulicos, es el brazo de palanca que permite bascular la orza y el bulbo de un lado al otro del barco. Desde que la cabeza de la orza esta rota la “pala” y el bulbo de alrededor de tres toneladas que la rematan no se mantiene en una posición fija. Con las olas de seis metros y una mar cruzada el marino suizo es consciente de perder su orza o que esta en maniobras incontroladas pueda dañar el casco. Por eso Dominique Wavre (Temenos II) y su equipo encaran todos los escenarios posibles incluyendo la idea de abandonar el barco. No es el caso hasta el momento y Dominique Wavre (Temenos II) después de haber arriado sus velas y llenado sus lastres intenta dirigirse a una velocidad reducida hacia el NE, en dirección a las Kerguelen y Australia




Otro héroe que se nos va

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