A mi juicio Tamamoana y otros dan la clave. Si estás en puerto viviendo en el barco, poner el motor en marcha puede ser algo no deseado. Si el motor es fueraborda, no sirve. A gas y el de 10 lts es el ideal para la eslora de tu barco, el único problema que tiene es como hacerle la ventilación BIEN HECHA, para que un golpe de viento no apague la mariposa de gas que enciende el calentador. Se consigue pero depende de las líneas de la cubierta y donde se ponde.
