Ningún secreto que no pueda compartir: simplemente considero que es un límite del que es muy dificil bajar. O sea que todavía no se han inventado muchos que lo puedan mejorar
Y si, es un valor más propio de motores gas-oil que de gasolina
Esas cifras hay que tomarlas en lo que valen. A mi me funciona en motores de camión de más de 200 CV. El rango superior puede llegar hasta .23 gr/cv-h en motores modernos...