[John Silver]

Efectivamente, y como otros más sabios que yo han manifestado, es mejor el tacto de la caña que la rueda.
No obstante, la cuestión es la fuerza que hay que hacer cuando el barco pasa de una eslora que ya habéis determinado, o bien, como es mi caso, el timón de nuestra mallorquina no es compensado: en cuanto hay algo de mar y/o de viento, la caña me cansa sobremanera; entonces dejo la caña y me pongo a la rueda, pues no hay que hacer tanto esfuerzo.