Discusión: Trinqueta Autovirante
Ver mensaje
  #11  
Antiguo 16-12-2008, 19:34
Avatar de LORDRAKE
LORDRAKE LORDRAKE esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 24-02-2008
Localización: El oceano
Edad: 65
Mensajes: 2,845
Agradecimientos que ha otorgado: 1,564
Recibió 1,308 Agradecimientos en 469 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Trinqueta Autovirante

Una vez visto vuestras sugerencias he pensado hacer esto:
Os comento: actualmente la trinqueta esta con su enrrollador y dos escotas a cada banda a unos carros por los railes laterales(mismo del genova) en ceñida no van bien.... demasiado abiertos.
Voy a instalar un carril curvado (hacia popa) en sentido transversal en el roof donde pongo un carro que pueda desplazar Bb-Er en el sitio adecuado.
Pondre un aparejo que pueda reenviara bañera para la traslación del carro...así modular el angulo de ataque de la vela. En portantes pondre un barber a la regala con una pasteca de las que se abren para abrir mas el angulo. De todas formas no es ese el rumbo ideal para la trinqueta; en esos casos mejor genova incluso atangonada en travesias.
Disponer solo una escota desde puño de la trinqueta , pasando por el carro, discurriendo por una banda con reenvios hasta un wninche en bañera. Cazando mas o menos la escota y enrrollando mas o menos regularia el twist y el embolsamiento de la trinqueta
Con esta configuración pienso que la trinqueta se portara bien ciñendo, incluso a "rabiar" (cuestion vital en castañazos), controlar el twist, modular el trapo fuera con el enrrollador hasta llegar a hacerla un tormentin.
La duda es como poder simplificar al maximo el aparejo para trasladar el carro por el carril controlando el angulo desde la bañera. Estoy pensando en un solo cabo en vez de dos...Se aceptan ideas
Gracias
Una para tod@s

LORDRAKE
__________________
El GRAN AZUL

Editado por LORDRAKE en 16-12-2008 a las 19:39.
Citar y responder