Buenas noches cofrades.
He visto el hilo pero hasta hace un rato no había entrado en él.
Como he pasado el estrecho 6 veces y he navegado por las aguas marroquies y españolas, creo que os debo informar algunas cosillas para que las tengais en cuenta.
1.- La experiencia me indica que la ruta más segura en todos los sentidos es ir costeando hasta Gibraltar o cruzar hasta Barbate o Cádiz. Desde Cádiz podeis ir a Ceuta o Tanger. Lo de Tanger lo digo por si alguno quiere llevar los curris largados, tener en cuenta que hay patrulleras marroquíes que patrullan sus aguas para evitar la pesca a los que no han sacado el correspondiente permiso que SOLO dan en Tanger, lo que puede provocar un disgusto además de que te requisen los curris como mal menor.
2.- Existe una nueva carta del estrecho en la que se ha variado el dispositivo de separación de tráfico, creándose una especie de "rotonda" para el tráfico que entre y salga del nuevo puerto Tanger Med. Esto viene a cuento de que es mucho más fácil cruzar de Barbáte a Tánger que desde Barbate a Ceuta debido al intensísimo trafico de mercantes en ambos sentidos al que hay que sumar los torpedos de los rápidos que van a Tánger y Ceuta y viceversa (velocidades de 35 Kn.).
3.- Si finalmente decidis cruzar a la ida directamente a Melilla, debeis saber que los vientos dominantes en Alboran son ponientes o levantes por lo que que es prudente cruzar desde Almerimar o Almeria a Melilla.
Hacerlo desde Cartagena es muy arriesgado por los vientos y por la distancia y sobre todo por la rapidez que cambia el estado de la mar en Alboran no sólo debido a los vientos sino también a las corrientes que pueden llegar a los 4 Kn. Cuanto más corto en tiempo y distancia mucho más seguro.
Como ejemplo os diré que el pasado Agosto entre al estrecho Teniendo Gibraltar por mi través de estribor con fuerza 2 y ola de medio metro y al llegar a Tarifa la situación era fuerza 9 y olas de 2,5 m.
4.- Estudiar y planificar los horarios de las corrientes y las líneas de corriente (vienen en la carta del estrecho).
5.- Entre Ceuta y Melilla sólo está el puerto de Alucema. Puerto pesquero y si os juntais más de 5 barcos, cuandoo regresen los pesqueros, correreis un gran peligro de abordaje. No recomendable ir en flotilla.
6.- Los que estais preocupados por los tiempos de navegación en cada tramo os aviso que no se puede calcular una media como en otros mares, las corrientes son tan fuertes que puedes ir a una velocidad de 8 nudos de GPS o a no más de 1,5 Kn.
Espero que os sirva mi relato.
Buena proa
