Yo lo hice en mi anterior barco, es un poco liante a nivel burocrático.
Tienes que solicitar en capitania que te conste en el Rol del Barco el acople y desacople. Tienes que pasar la ITB y si el inspector no lo ve claro te puede pedir una prueba de flotabilidad.
Al margen, como bien se ha dicho, de tener que tapar la bocina, etc.
Armate de paciencia, tema pasta sobre todo lo que te cobren por la modic¡ficación y el Inspector
