[Questionsailing]

Magallanes, vamos a ver...

1) Si tu barco sufrio daños en 1 temporal, es responsabilidad tuya, como propietario/patrón. Nunca un barco de mi padre tuvo problemas...

2) Si no acudieron los marineros tras el aviso, se debe a:
a) No les comunicaron que debian acudir (fallo de la gestión)
b) Les comunicaron que debian acudir, pero no fueron, por lo que hubo un fallo en la supervisión de los trabajos (fallo gestión)

3) Tras tu aviso de que un barco tenia tus amarras, el puerto debió proceder a ponerse en contacto con el propietario. El propietario o estuvo ilocalizable, o declino de ir, pasando... Que yo sepa, lo puertos no suelen poner cabos, ya que ¿como los facturan a quien ni siquiera mantiene los suyos?

4) Sobre la vigilancia, se ve cada poco tiempo pasar el coche de los vigilantes. Los marineros pasan cada dia varias veces "fichando" los barco. Se ha sustituido recientemente el sistema de claves de pantalán, que todos conociamos, por tarjetas magneticas validas creo que solo para tu pantalán. Hay camaras de control. Nunca hemos sufrido un robo en los barcos de mi padre. Y han estado abiertos en el pantalan, ventilando, muchísimas horas... Pero si, algunos casos de robos se han dado, y hasta de barcos forzados por parejitas... pero la estadistica es mínima. Y pasa la Guardia Civil frecuentemente.

5) Si los marineros no salen de su garita, es porque no hay supervisión de ello. Que yo sepa, rellenan partes.

6) Si solicitas un servicio, y no te convence, quejate por las vias adecuadas. Rajar por internet es muy facil...

7) Cuando estrecharon los pantalanes (2007, medidas de Autoridad Portuaria) mi padre se quejó en varias ocasiones, FORMALMENTE. Esas quejas fueron escuchadas, y se les dió una solución lógica.

Puerto Sherry tuvo un pedazo de diseño como puerto, tal vez ese fuera uno de los problemas iniciales, por excesivamente adelantado al momento y a la ideosincrasia de la gente del lugar. A mi que no me guste del diseño, pues el poco ancho de las calles internas, mucha gente con los coches pega bordillazos con la llanta. Pero las ideas son geniales, por ejemplo el varadero con las estanterias, se construyó con 30 o 40 años de adelanto... Ciertamente fue un error de vision de mercado.

Pero el problema siempre ha sido de gestion, de oficinas. Y no me refiero a la gente de administración (planta baja de la torre) que siempre me han parecido unos trabajadores estupendos (una vez tuve un buen rato fuera de su horario de trabajo a una de ellas, enviandome un fax de que las tasas estaban pagadas, que me habia sido solicitado en otro puerto -Marina Alicante, me querian hacer pagar un dineral que ya estaba pagado incluido en las tarifas- y habia problemas con la recepción del fax)

En fin, como desgraciadamente pasa mucho en andalucia, MUCHO LIRILI Y POCO LERELE!

Y dicho esto, ojala se arregle todo, he pasado muy buenos ratos en Pto. Sherry y espero continuar pasandolos. Y me gustaría que el día de mañana sea el puerto de mi barco.

Salu2, y vaya tochaco (he recuperado los tecletazos perdidos por no participar ultimamente...)