Buenos días.
Por la potencia del motor y el tamaño de la embarcación no debería de ser demasiado trabajoso manejar la dirección mecánica que llevas. Más dura, eso sí, que una dirección hidráulica, pero no tanto como das a entender.
Eso me hace pensar que, a lo mejor, hay algún problema con el cable de la dirección o en el motor mismo de tipo "deficiente engrase" o, si lo tuviere, excesivo apriete del tornillo que regula la resistencia al giro del motor o que el cable de la dirección está demasiado doblado en algunos puntos, o que la aleta de la cola del motor no tiene la dirección correcta y hace caer, por tanto, al motor en una dirección. Esa tendencia a caer a la embarcación a una banda hace que tengas que compensarla a base de brazos.
La dirección hidráulica está muy bien y ocupa poco, pero cuesta "perricas", consume batería y tiene más posibilidades de avería que la dirección mecánica.
Saludos y
