Re: Reforma del Impuesto de Matriculación
Entiendo tu postura Odin, pero yo creo que invertir en charter antes era una opción a tener en cuenta por el ahorro fiscal y por la posibilidad de cobrar un arrendamiento que ayude a pagar el barco.
Ahora esto ya no está tan claro porque si no pagas el impuesto no puedes usar ni tu barco ni los otros de la empresa. Quien se compra un barco para no usarlo?
Deberia haber una tendencia homogeneizadora con la UE y eso es lo que exigen las empresas españolas de charter, un tratamiento igualitario y no por estar mas acá de los pirineos tener que sufrir este nivel impositivo. A ver si da fruto la presión de la ANEN.
Y hay empresas de charter, que no por pequeñas o familiares dejan de ser serias, que se verán afectadas por una merma de inversores motivada por esta normativa.
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