Hola Xento y resto de colegas
Os paso una direcciones francesas de fabricantes de contrachapado, que creo os podrán solucionar vuestras cuestiones sobre el Okume ó el Abedúl.
Desde el punto de vista de resistencia, indudablemente es más interesante el abedúl, aunque esta superior resistencia implica un mayor esfuerzo a la hora de trabajarlo manualmente y también un mayor peso.
He acabado de construirme una pequeña embarcación, y la he realizado mayoritariamente con Okumen excepto en los lugares donde quería una resistencia superior, que utilicé Abedúl.
En la construcción aeronaútica se emplean ambas maderas, pero en aquellos lugares fundamentales (largueros del ala, cuadernas que soportan la bancada del motor ó el tren de aterrizaje, etc), se utiliza el contrachapado de abedúl; y en los recubrimientos del ala, contrachapados de ambos tipos.
El contrachapado de abedúl, se clasifica según los nudos que tengan las capas. La peor, nudos en el interior y exterior, la mediana sólo en el interior, mientras que la mejor ningún nudo, ni interior ni exteriormente. Logicamente, a mayor número de capas mejor calidad.
Decidirse por una madera u otra, es dificil de determinar. Personalmente, en el caso de una construcción sobre planos, seguiría las indicaciones del autor de los mismos.
http://www.charles-acs.fr/home.asp
http://cnsl.naoonet.free.fr/construc...ntreplaque.htm
Saludos y más copas.
