Cita:
Originalmente publicado por rom
No termino de entender tanto cambio de barco.
Más fácil. Llega Sam y Marc le lanza un cabo (lo más largo posible).
Marc se abarloa al barco de Yann y salta a él.
Sam separa el barco de Marc tirando del cabo y se queda a la deriva y controlando el barco sin tripu hasta que llegue el barco australiano.
Lo que no sé a efectos de reglamentode la regata si influiría en poder continuar luego Marc la regata, pero quizás, ahora mismo, sea lo de menos.
Deberíamos "inundar" los blogs, webs y buzones de Marc y Sam dándoles las gracias por su reacción y actuación en todo esta apurada situación.
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Hola a todos.
De la propia página de la Vendée entrevistan al coordinador de emergencias:
Is there a likelihood that Marc Guillemot may try to get on board Safran to help Yann?
“The situation is that it would be far too dangerous to bring the two 60 footers together. In three to four metres swells there is lots of pitching and rolling by the two boats and the great danger is that the masts would lock, the masts could come down and the two boats would be disabled. It is better and safer that they wait until the navy arrives There is a big chance that Marc himself could get into trouble. These are big boats and big seas. There would be a danger in then getting two skippers in trouble.”
Traducido por las buenas:
"¿Hay alguna posibilidad de que Marc salte al barco de Yann para ayudarle?
En esta situación sería demasiado peligroso abarloar los dos barcos. Con esa mar de fondo de 3 a 4 metros el balanceo incontrolado de los barcos podría hacer que los palos se engancharan y provocar la pérdida de los mismos y del gobierno de los barcos. Es mejor y más seguro esperar a que el barco de rescate llegue. Marc podría encontrarse también con problemas. Hay mucha mar y son barcos muy grandes. Podríamos acabar con dos patrones en peligro"