[Pons Minei]

Sacado de www.navegar.com:




Se esperan vientos de hasta 50 nudos al paso del grupo que encabeza el español
Velux 5 Oceans.- Cabo de Hornos prepara toda su violencia para recibir a Basurko, a 1.000 millas
Las ganas de alcanzar de una vez Cabo de Hornos y dejar atrás el Pacífico, deben estar decreciendo en las últimas horas para Unai Basurko, Sir Robin Knox-Johnston y Graham Dalton, a tenor de las previsiones meteorológicas que hablan de que el viernes los vientos aumentarán en ese punto hasta los 50 nudos, estando previsto el paso de todos ellos por Hornos para el fin de semana. La buena noticia para Basurko es que ha logrado distanciarse ligeramente de sus perseguidores, que lo acosaban a muy pocas millas, y está haciendo buena su decisión de mantenerse al sur del "Saga Insurance" de Sir Robin.
Fuente: Velux 5-Oceans / Navegar.com

Basurko, Sir Robin y Dalton están afrontando su última semana en el Pacífico, ya que tienen previsto su paso por Cabo de Hornos el próximo fin de semana con condiciones meteorológicas muy violentas. Por el momento Unai consolida su tercera plaza, mientras Sir Robin está descendiendo al sur tras comprobar que el vasco navegaba con más viento

(Foto: Transas Telematics / Velux 5 Oceans)

Las condiciones meteorológicas para el segundo grupo de la flota de la regata Velux 5 Oceans están siendo tremendamente duras en el paralelo 55º sur.
La llegada contínua de bajas presiones, cargadas de vientos antárticos gélidos, con intensidades superiores a los 40 nudos, imprime una mayor dificultad a los patrones en su marcha hacia el paso del Cabo de Hornos, a unas 1.000 millas de distancia hacia el este.
Y eso que el británico Sir Robin Knox-Johnston, que en esas durísimas condiciones reconoce no tener tiempo "para ponerme romántico y pensar en el día de San Valentín", declaraba que "el viento ha bajado a Fuerza 4, algo que no sucedía desde hace cinco días".
BASURKO GANA UNAS MILLAS

VELUX 5 OCEANS
Clasificación 14 Feb 2007. 16.08 horas
Posición actual: 2ª Etapa Freemantle - Norfolk
.
Patrón
País
Barco
Dist. a meta

1ºBernard Stamm

SUI

Cheminées P.
4888 millas

2ºKojiro Shiraishi

JPN

Spirit of Yukoh
+ 1831

3ºUnai Basurko

ESP

Pakea
+ 3071

4ºRobin Knox-Johnston

GBR

Saga Insurance
+ 3110

5ºGraham Dalton

NZL

Southern Man AGD
+ 3160

El navegante de 67 años, a bordo del "Saga Insurance", parece estar pagando su decisión táctica de mantenerse ligeramente más al norte que Basurko y Graham Dalton, que cierra el grupo, y por la mañana explicaba que "creo que Unai tiene algo más de viento más al sur, y por eso me ha sacado unas pocas millas desde ayer".
Así, el patrón vasco Unai Basurko mantiene su tercera posición, 47 millas por delante de Sir Robin Knox-Johnston y casi 100 millas a proa del neozelandés Graham Dalton, gracias a una buena velocidad media de más de 10 nudos con su velero Open 60 "Pakea" (el más rápido de toda la flota desde la jornada anterior), lo que implica que no solo se ha distanciado del "Saga Insurance", sino también del "A Southern Man-AGD", lo que le permite respirar un poco tras varias jornadas realmente acosado, en las que las diferencias eran cada vez menores, a medida que se acercan a Cabo de Hornos.
CABO DE HORNOS MOSTRARÁ SU CARA MÁS DURA

La calma tras la tempestad. Shiraishi también pasaba Hornos con mucho viento, pero apenas unas horas después se quedaba casi encalmado, como vemos en la imagen

(Foto: onEdition / Velux 5 Oceans)

La previsión meteorológica en la zona de Tierra de Fuego, tras un suave receso, es que irá a peor para los próximos días. Mañana los vientos estarán soplando por encima de los 20 nudos del suroeste y el viernes subirán hasta los 45 o 50 nudos del suroeste/sur.
Vientos antárticos que tendrán que sufrir los patrones que aun están en aguas del Pacifico, Unai Basurko, Sir Robin y Graham, y que se espera alcancen Cabo de Hornos el próximo fin de semana.
STAMM Y SHIRAISHI, REMONTANDO EL ATLÁNTICO

Todo hace indicar que Shiraishi seguirá los pasos de Stamm y se desplazará muy al este del rumbo directo para aprovechar los vientos de una zona de bajas presiones en el Atlántico Sur. Por el momento el japonés ya ha confirmado que dejará las islas Falkland (Malvinas) por babor. Casi 2.000 millas por delante, el líder deja de pensar en la borrasca y se centra ahora en no verse frenado por el anticiclón de Santa Helena

(Foto: Transas Telematics / Velux 5 Oceans)

Por delante, Bernard Stamm, patrón del "Cheminées Poujoulat", sigue líder de la regata vuelta al mundo en solitario a su paso por las aguas sur atlánticas, donde negocia la mejor ruta hacia el norte sobre una baja presión situada en la zona de las Islas Malvinas. "Me he ayudado de esta baja presión para ir hacia el norte lo más rápido posible, con vientos del suroeste de unos 45 nudos de intensidad, navegando sobre su borde norte-noreste, puesto que después tendré que negociar el paso del anticiclón de Santa Helena", explicaba
El patrón suizo esta a unas 300 millas del Trópico de Capricornio, y a unas 700 millas de la costa de Brasil, y trabaja intensamente para que su barco no pierda velocidad a pesar de que los vientos en la mañana del miércoles 14 de febrero comenzaban a ser ya más ligeros.
Para el japonés Kojiro Shiraishi, segundo de la Velux 5 Oceans, a bordo del "Spirit of Yukoh" los vientos también han amainado en las últimas horas tras un escalofriante paso por Cabo de Hornos, ahora a unas 200 millas a su popa, pero que negoció con vientos muy fuertes.
De hecho, su velero ha llegado a navegar a tan sólo 4 nudos y ahora ha vuelto a recuperar velocidad. El rumbo de su Open 60 apunta al noreste para dejar las Islas Malvinas por su izquierda dentro de un día, a babor en términos náuticos, y prepararse para la llegada de vientos del noroeste de unos 45 nudos que le obligarán hacer una ruta hacia el norte más alejada de la costa del continente sudamericano.