Bohemia, en relación con lo que aportas, tened cuidado con el ya se apartarán...
- los barcos grandes no entienden de preferencias de veleros
- en tormentas, aunque nos vean, la maniobra es dificil para todos
- en tormentas y con oleaje fuerte, olvidate del radar, no se ve nada; en el mejor de los casos para comprobar un barco que realmente tienes ya encima y a la vista
- hasta aquí vaya, pero en la zona de África donde estoy navegando, con plataformas mineras y petroliferas no señalizadas y sin AIS, esas si que no se apartan, a 6 nudos te las comes en 45 minutos...no se como es pero siempre están en tu ruta...
...peores que los piratas...
- el duerme-vela que apuntas es peligrosisimo, y peor todavia, agotador. Cuando llevas varias noches llega un momento en que te despiertas, por decir algo, y no sabes donde estás ni quien eres...para una noche es viable, para varios dias no es la mejor de las tácticas.
- el piloto automático se convierte en tu mejor tripulación
, yo incluso estoy pensando en poner un "segundo tripulante" de reserva en el cata...
Gracias
, unos brindis
, y a seguir navegando
