Tienes el retén jorobado. Tambien puede ser que el eje de la bomba tenga una muesca justo donde aparieta el retén. Comprueba el aceite de la inversora, que yo tuve un motor igual y cuando se estropeaba el retén entraba agua en la inversora y eso te puede ocasionar una avería muy seria. Si el aceite esta grisáceo es que te ha entrado agua. Cámbialo y arregla la bomba antes de arrancar el motor.
El retén lo encontrarás en alguna tienda de sumistros industriales, pero el eje se lo tiene que pedir a Solé. Y no te equivoques a la hora de poner el retén, fíjate la orientación que tiene al sacarlo.
Saludos
