Re: Puma 23
Hola Seneca,
Además de lo que te han comentado en otros post quisiera añadir otras variables que has de tener en cuenta:
Coste de mantenimiento: tanto de piezas de repuesto (grilletes, cabos, velas, caprichos, etc.), como servicos de nautica (reparaciones, pinturas, etc.) o tiempo propio (horas de puesta a punto sin navegar). Lo que imagines lo multiplicas por 100 y te quedas corto.
Coste de funcionamiento: amarre, seguros, transportes, etc. Y esto cuesta lo mismo si el barco es nuevo o antiguo.
Coste de amortización: si el barco en muy antiguo su valor actual es practicamente residual pero dentro de 5 años será una reliquia de museo. Un barco más nuevo tiene más vida útil.
Valor tecnológico: Aunque el mar es el mismo pero en los últimos 20 años algo se ha progresado en ingeniería.
Y si tienes dudas, no compres alquila.
Espero que te sirva de ayuda, o te cree más dudas.
Saludos
Skipper
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