Es raro lo que cuentas. Normalmente el motor se puede vaciar pero basta con el efecto de vacio del rodete para que el agua circule. No entiendo porque cuando quitas y vuelves a poner la tapa circula de nuevo. La única explicación es que la tapa no haga junta hermética pero entonces debería perder agua por ahí. Cambia la junta de la tapa de la bomba. No se me ocurre otra cosa y ese motor lo tuve unos cuantos años y, ciertamente, la bomba me daba la lata pero eso nunca me lo hizo. ¿como está el rodete? a ver si al meterlo y sacarlo para reparar el retén lo ha jorobado.
Saludos
