Cita:
Originalmente publicado por Tonick
Kiribati, veo que estás puesto en el tema, yo tengo ese problema, que tarda una eternidad en calentar el agua al relentí ( en navegación menos de 30 minutos ), por tanto había pensado en una solución, a ver que te parece.
Cerrrar parcialmente el grifo de fondo, para que entre en el circuito menos agua de la normal, así lograría que el motor se calentar más rapidamente y la duda es si el rodete sufriría, pués seguiría trabajando todo el tiempo con agua, aunque con menos caudal.
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La teoría es correcta. El rodete si le entra algo de agua no tiene porqué sufrir. De todas maneras, la mía es mi opinión personal. Ya verás como saltan los entendidos acusándome de insensato
