Con lo que hay que tener mucho pero mucho cuidado es con las velerías pretendidamente "locales" que lo que hacen es encargarlas ellos a Asia, coserles su propia etiqueta y cobrártelas como si las hubiesen hecho ellos.
De hecho las velerías como la citada Leesails o Sailseast, que es otra de las que funcionan en Hong Kong, tienen una entrada en sus webs para los contactos con profesionales, porque a ellos les da igual que alguien haga esto con sus velas.
Al final, yo creo que la decisión puede ser un poco comparable a la que tomamos con la ropa. La que encuentras en la tienda te puede quedar perfectamente a poco que todo sea razonablemente estándar (un barco de astillero de gran producción lo es).
Pero es indudable que si te lo hace un sastre bueno te irá como un guante.
Si uno es un poco maniático (podemos decir perfeccionista) con las cosas de su barco, vale sobradamente la pena llamar al sastre. Al fin y al cabo, las velas son un elemento fundamental de un velero. Y el factor clave para rejuvenecerlo y "mejorarlo" cuando ya tiene unos años.
Si la cosa no es para tanto, la experiencia de muchos clientes satisfechos indica que las velas made in HK son buenas, bonitas y baratas. Pensad que las hacen a miles para todo el mundo y que hoy en día con los foros y demás vehículos de comunicación en internet estarían listos si fueran un timo.
Ahora bien, ojito con las que son HK y te las colocan como made in aquí. Pagas a precio de sastre la ropa de tienda.
