Cita:
Originalmente publicado por TOLETUM
No se que os parece a vosotros pero esto de tanta puerta deja pocas opciones a la estrategia y que barcos o patrones más lentos animen la regata con una opción táctica diferente. Llevo días viendo parte tras parte el trenecito a los cinco primeros.
Afortunadamente ya llegan a Hornos y la táctica puede darnos sorpresas en al Atlántico (no sólo las roturas).
En fin, se que muchos pensareis que !que estoy diciendo!, pero creo que tanta puerta disminuye el interés por la regata. Por mi que cada uno vaya por donde quiera y que se marquen un par de puertas en puntos críticos y una latitud máxima.
Unas rondas para todos  |
Bueno, no parece que haya cambiado mucho la cosa estos días, Feliz año a todos
, de nuevo por aqui a falta de ponerme al d´çia de todo lo ocurrido en estos 5 días, aunque todavía sigo de vacaciones
si TOTELUM, estoy contigo, ya lo tengo comentado yo también, las puertas han convertido el Índico y el Pacífico en una carrera de obtáculos y de resistencia, pero en circuito, nada de tablero de ajedréz.
Salvo Bilou mucha distancia para los demás, y el hecho de que el del Veolia Environnement siga ahí también y haya aguantado sus envites sin aparente dificultad debería preocupar a Dejoyeaux
. Ya veremos, los dos días de retraso que llevan el resto ¿podrían quedarse en nada
?. No sé la meteo luego de tomar la boya de sotavento, pero ¡que siga el espectáculo!