Cita:
Originalmente publicado por icordoba
Muy buenas,
aunque el post es relativo a comer y vivir en un barco del siglo XV me vais a permitir que os pregunte a los doctos en la materia por algo quizá menos romántico; las prestaciones de estos barcos... por ejemplo, qué velocidad se puede esperar de la nave de la que nos habla Muverde, la Nao Victoria, con un viento de 15 nudos de través... o de popa. Me gustará por ejemplo hacerme una idea de lo que suponía entonces embarcarse en Cádiz con destino Canarias, a nivel de tiempo de travesía y diferencias entre tener vientos propicios o poco viento o viento de proa... (qué ya sé que entonces, el viento de proa pues era eso... una jodienda...)
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A vela con vientos de traves no anda y de proa ni hablamos, de aleta o de popa con 15 nudos podria andar entre 4 o 5 nudos. menos de 10 nudos entre 2 y 3 nudos.
para que ande bien necesita entre 15 y 20 nudos de aleta o popa.
Ten en cuenta que solo estaban hechos para vientos portantes.