vamos a ver, las cosas son como son y es un hecho que tenemos un retraso tremendo en cultura náutica respecto a otros países (Francia, Inglaterra y nórdicos, por ej.). Las razones son de todos conocidas y no están exentas de culpa las administraciones públicas españolas que baten todos los redords mundiales en lo referente a trabas burocráticas con repercusiones económicas merecedoras de figurar en el Guiness.
Pero al margen del indiscutible retraso, hay otro hecho y es que la casi totalidad de la flota de recreo española está en el Mediterráneo y existe un término en la construcción naval de recreo europea que es el "programa mediterráneo" y se refiere a diseños ligeros de peso que dan prioridad a la habitabilidad sobre la navegabilidad y grandes bañeras (se utilizan más en pantalán o fondeados que navegando) motores potentes en relación al desplazamiento para hacer frente a calmas, "morrales" y a salir por patas si la cosa se pone fea a motor, pues a vela un salón-comedor con terraza lo tiene chungo.
Las cosas son así y esto no quiere decir que todos los navegantes mediterráneos tengan el enfoque de la navegación que he descrito ni mucho menos (muchos atlánticos ibéricos también son de programa mediterráneo) pero si que hay muchos y lo prueba que importantes astilleros nórdicos hayan desarrollado "programas mediterráneos" debido a la importancia de ese mercado en los últimos tiempos.
Y desde luego, no critico a nadie, cada uno usa el barco para lo que le da la gana y con todo el derecho del mundo ¡Faltaría más!. Incluso en Inglaterra hay muchos que lo usan de chalet flotante y no navegan casi nunca o nunca.
Y desde luego, un trimarán plegable no cumple ni un requisito del programa mediterráneo y encima es más caro.
Otra cosa, no meter a los tri en el mismo saco que a los cata, que no tienen nada que ver en nada, salvo en que flotan.
No os peleeis o los reyes no os van a traer el barco que le habéis pedido
Salud
