Cita:
Originalmente publicado por Atnem
...el navegante sigue vivo gracias a que participaba en una regata. De haberle pasado esto sin tener cerca una serie de barcos llevados por gente experta, sin un comité al que avisar, sin un ordenador que guardaba los datos del rumbo del barco, no hubiese tenido ninguna posibilidad de salvación.
Este último punto (gracias al cual fue rescatado aún con vida) está en total contradicción con el espíritu de nuestro querido Real Decreto, según el cual a la que alguien se hace a la mar en compañía de otros barcos, ya sea en romería o en regata, incurre en un grave peligro por el cual se deben establecer toda una serie de excepcionales medidas a las que no están sujetos los barcos que hacen la misma navegación por su cuenta.
Saquen Vdes. sus propias conclusiones...
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Mis conclusiones son que el R. D. sobre seguridad es totalmente desproporcionado respecto a los riesgos a que nos exponemos cuando navegamos en regata.
Además, mucha gente no sabe que ya existían una serie de normas sobre seguridad en regatas, impuestas por Marina Mercante. El R. D. lo que hace es aumentarlas.
Gracias Atnem por tus acertadas reflexiones.
