Cita:
Originalmente publicado por emili45
Puesto que el motor de arranque funciona y hace girar el motor, y eso no es, entonces, o no llega el gas oil, y hay que purgar o comprobar la bomba. Fácil, aflojas tornillo y verificas que salga cuando le das al arranque, o bien los calentadores no calientan y hay que revisarlos.
Problemas por baja compresión: Prueba a echarle a la admisión con un spray de eter. Un chorro de un segundo nada más, y de inmediato le das al arranque. Suele funcionar con motores que, por viejos, les falla la compresión. En verano seguramente no hará falta.
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acabo de pedir un juego de calentadores, mañana me comentan los de Solé que llegan.
Por los síntomas todos los cofrades coinciden en que no parece ser una avería grave, se barajan las alternativas de:
- falta de amperaje en las baterías
- purgado del circuito de alimentación
- revisión / cambio de los calentadores
- falta de compresión, y uso de spray de eter o un poquito de aceite en la admisión
si el tiempo acompaña, y no surgen imprevistos de última hora (veréis como es decirlo...y liarse el fin de semana jeje) me escaparé la mañana del sábado a cambiar los calentadores, purgar e intentar nuevamente el arranque
os mantengo informados
