Cita:
Originalmente publicado por Nosé
Estoy de acuerdo con pinguino y es mejor lo del curricane, aparte de que el gasoil de gasolinera suele ser mas barato que el del nautico, pero quiero añadir que entre el tanque de gasoil y la bomba de inyección del motor es necesario que existan unos filtros de gasoil que han de ser, al igual que en los coches, decantadores. De esta manera el agua la recojemos en el filtro mediante la espita de vaciado. Cada cierto tiempo hemos de cambiar filtro y eliminar agua del circuito para que no haya problemas.
 para todos |
totalmente de acuerdo Nosé... pero para que nadie se fíe si lee esto, aviso: el problema no queda resuelto con un decantador (yo lo tengo instalado) y la correspondiente purga periódica... la famosa bacteria flota en el diesel alegremente y se cuela en el circuito (la muy
)
saludos y buena proa!